下装鹤管性能特点：由旋转臂、出料软管和快速干断接头等组成，是目前损耗zui小、zui环保的装车方式。其关键部件干断接头，既可采用我公司自主开发的产品，也可配装英国、德国、美国的进口产品，上述干断接头均符合美国石油学会API RP1004标准及国家相关标准。我国公司还成功开发了下装撬装鹤管，将下装鹤管（含停靠装置）、定量装车控制仪、流量计、控制阀门及防溢、防静电探头、回气管等设备和仪表组成一个整体，用户只需接管和供电便可投入使用，可实现定量装车、防溢、防静电连锁、油气回收等功能。

　　适用场合：汽车下装

　　适用介质：成品油、化工介质等。

　　公称通径：液相DN80、DN100

　　下装鹤管一般是指用于成品油介质装卸作业的底部装卸鹤管，也称干式阀鹤管、API鹤管，结构首要包含旋转接头、平衡器、外臂 、垂管、干式切断阀（液相管）、快速接头（气相管）、停靠器等。    下装鹤管一般是指用于成品油介质装卸作业的底部装卸鹤管，也称干式阀鹤管、API鹤管，结构首要包含旋转接头、平衡器、外臂 、垂管、干式切断阀（液相管）、快速接头（气相管）、停靠器等。

　　下面讲讲下装鹤管的结构图：

　　介质称号：汽油（气液相）；

　　介质温度：常温， 规划温度：-19℃至80℃；

　　介质压力：0.15Mpa，规划压力：0.25Mpa；

　　外臂上仰：22°；

　　外臂下俯：22°金；软管：复合软管；

　　涂色：银灰色；

　　法兰规范：气、液相：HG/T 20592-2009 WN100-16RF；

　　回气鹤管配置带止回阀的DN100铝制快速接头；

　　液相、气相都带停靠器；